Vom Teenager-Unternehmer zum Formel-1-Glamping-Pionier: Petr Bouchal
Von den bescheidenen Anfängen in einem Kinderzimmer bis hin zur Leitung eines der größten Unterbringungsdienste bei Formel-1-Veranstaltungen ist Petrs unternehmerischer Weg eine Geschichte der Widerstandsfähigkeit, Innovation und Anpassungsfähigkeit. Vom Dropshipping im Teenageralter bis hin zur Entwicklung einzigartiger Geschäftslösungen während der Pandemie - seine Unternehmungen zeigen die Kraft von Beharrlichkeit und Visionen. Erfahren Sie, wie er Herausforderungen in Chancen verwandelt hat und wie er auch weiterhin die Grenzen in der Gastgewerbe- und Veranstaltungsbranche verschiebt.
Sie haben Ihr Unternehmen im Alter von 12 Jahren in Ihrem „Kinderzimmer“ gegründet. Was hat Ihnen das gebracht, und wie haben Sie angefangen?
Ich hatte schon immer einen unternehmerischen Geist; das Geschäft hat mich schon immer angezogen. Ein großer Vorteil war, dass ich schon in der fünften Klasse Zugang zum Internet hatte. Dadurch konnte ich lernen, wie die Online-Welt funktioniert, und ich begann, einfache Websites zu erstellen. Dann bin ich dazu übergegangen, Kapuzenpullis, Powerbanks, Solarbänke, Fernseher oder Telefone auf eBay zu kaufen und weiterzuverkaufen. Heutzutage ist Dropshipping sehr verbreitet, aber damals war es das noch nicht.
Sie wussten also schon damals, dass Sie Unternehmer werden würden.
Ja, aber während der Schulzeit und des Studiums haben mir die Leute immer wieder eingeredet, ich solle mir einen Job suchen. Vor allem an der Technischen Universität Brünn (VUT) gab es alle paar Monate Headhunting-Veranstaltungen, Firmentage und ähnliche Events. Alle sagten uns, wie begehrt wir seien. Vielleicht ist das der Grund, warum so wenige meiner Klassenkameraden von damals heute Unternehmer sind.
Natürlich habe ich auch verschiedene Nebenjobs ausprobiert. Ab meinem 15. Lebensjahr arbeitete ich auf Baustellen, und mit 17 ging ich nach England, aber die Agentur, die mich einstellen sollte, ging in Konkurs, und ich verließ das Land mit 30 000 tschechischen Kronen Schulden. Später, mit 19, ging ich in die USA, um als Wartungsarbeiter in einem christlichen Camp zu arbeiten.
Was war Ihr erstes richtiges unternehmerisches Projekt?
Das erste größere Projekt, das sichtbar wurde, war der Windelservice, ein abonnementbasierter Dienst, der saubere, moderne Stoffwindeln in Prag ausliefert. Ich habe dieses Projekt im Alter von etwa 20 Jahren ins Leben gerufen, obwohl ich damals selbst noch keine Kinder hatte. Die Gelegenheit dazu bekam ich dank einer Sommerschule für angehende Unternehmer in München. Tausende von Menschen aus der ganzen Welt bewarben sich, aber nur 35 wurden aufgrund von Interviews und Motivationsschreiben ausgewählt, darunter auch ich. Zwei Wochen lang haben wir mit verschiedenen Investoren und Mentoren an unseren Geschäftsplänen gearbeitet. Dort kam ich zusammen mit einem Mann aus New York und einem Mädchen aus Ghana auf die Idee, Pulver aus Babykot herzustellen. Diese Pulver enthalten bestimmte Säuren, die in der pharmazeutischen Industrie wertvoll sind. Der Windelservice diente auch als Sammelsystem für Babykot. Die Geschichte eines 20-jährigen Mannes ohne Kinder, der versucht, einen Service für umweltbewusste Mütter zu schaffen, hat jedoch nicht funktioniert, auch wenn die Medien ein gewisses Interesse zeigten. Am Ende haben wir nur drei Abonnements verkauft - eines von einem Freund, der mich unterstützen wollte, und zwei von mir, um den Anschein zu erwecken, dass es eine Nachfrage gab. Am Ende habe ich 100.000 Kronen mit dem Projekt verloren und musste es aufgeben.
Ich habe gelesen, dass du dich auch an deinem eigenen Startup versucht hast. Was ist die Geschichte dazu?
Während meines Maschinenbaustudiums stellte ich fest, dass Kohlefaserverbundwerkstoffe sehr teuer waren und viel Abfall verursachten. Wir kamen auf die Idee, Abfälle aus Kohlefaserverbundwerkstoffen zu nehmen, sie in kurze Fasern zu schneiden, sie im richtigen Verhältnis mit verschiedenen Harzen zu mischen und sie zu komprimieren. Wir entdeckten, dass wir ein einzigartiges Material geschaffen hatten - billig durch Recycling und mit hervorragenden Festigkeitseigenschaften. Als Studenten versuchten wir, Investoren für unser Startup zu finden und besuchten verschiedene Konferenzen.
Aber am Ende kam uns BMW zuvor. Ich sage nicht, dass sie uns kopiert haben - es war einfach nur ein Zufall. Als der Autohersteller den BMW i3 vorstellte, das erste Elektroauto aus gepresster Kohlefaser, war uns klar, dass unser Projekt keinen Erfolg haben würde. So ist das Leben - nicht alles geht gut. Außerdem war es ein zu großes Projekt für studentische Verhältnisse, denn es hätte Investitionen in zweistelliger Millionenhöhe erfordert.
Wie hat Ihr Zeltabenteuer begonnen?
Das Zeltprojekt ist unser Baby, und wir sind sehr stolz darauf. Wir haben beschlossen, das Problem der Unterbringung in kleinen Städten während großer Veranstaltungen anzugehen. Die Besucher haben oft Schwierigkeiten, eine Unterkunft zu finden. Anfangs konzentrierten wir uns auf alle Veranstaltungen mit zehn- oder hunderttausenden von Menschen - Motocross-Rennen, MotoGP in Spanien, Oktoberfest in München und vor allem die Formel 1, unser Favorit. Nach dem COVID haben wir uns dann auf die Formel 1 konzentriert.
Warum F1?
Veranstaltungen wie das Oktoberfest oder Musikfestivals haben auch mit Unterbringungsproblemen zu kämpfen, aber sie ziehen ein Publikum an, das sich hauptsächlich betrinken will. Die Formel 1 ist nicht so sehr an Alkohol gebunden. Wir verkaufen Bier und guten Wein, aber keinen harten Alkohol. Dafür gibt es keine Nachfrage, und selbst wenn es eine gäbe, würden sich die Kunden nur betrinken und Ärger machen. Das würde unser Image als ruhiger Campingplatz ruinieren.
Sie haben erwähnt, dass die Pandemie Ihnen geholfen hat, die Ereignisse, auf die Sie sich konzentrieren, zu verfeinern. Hatte COVID noch andere Auswirkungen auf Sie?
Großveranstaltungen waren generell verboten... Vor dem COVID planten wir, unsere eigenen Zelte zu entwickeln. Wir haben einen Architekturwettbewerb ausgeschrieben und Hunderte von Entwürfen erhalten. Aber dann kam die Pandemie, und die Leute fingen an, massenhaft Bestellungen zu stornieren, was für uns eine Warnung war. Wir stoppten vorübergehend alle Investitionen und haben diese Idee seitdem nicht mehr weiterverfolgt. Unsere eigenen Zelte zu entwerfen, ist wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll, aber wir haben unsere eigenen Toiletten und Duschen entwickelt.
Was COVID betrifft, so haben wir, nachdem wir alle Investitionen gestoppt hatten, die dafür vorgesehenen Mittel für den Bau von Wohnmobilen verwendet. In anderthalb Jahren haben wir 40 Fahrzeuge gebaut, darunter 12, die wir von der slowakischen Post in Poprad gekauft haben. Wir haben sie komplett zerlegt, isoliert und mit einem Wassersystem, elektrischen Leitungen und Solarzellen ausgestattet. Dann ließen wir sie in Deutschland testen und verkauften sie als Wohnmobile. In der Tschechischen Republik wusste aber niemand von uns, weil wir sie an Deutsche, Schweizer und Belgier verkauft haben.
War das ein reines COVID-Projekt, oder machen Sie das immer noch?
Es war ein reines Projekt aus der COVID-Ära. Als wir die Fahrgestelle zu Beginn der Pandemie kauften, kosteten sie 300.000 Kronen; bis 2022 waren sie doppelt so teuer. Wir konnten das Budget von einer Million Kronen nicht einhalten, denn das ist die psychologische Preisgrenze, die die Leute für ein Wohnmobil zu zahlen bereit sind.
Wenn Sie „wir“ sagen, meinen Sie dann das GPtents-Team?
Ganz genau. Während der COVID haben wir niemanden entlassen oder Verträge gekündigt. Wir haben uns einfach auf ein anderes Geschäft mit hoher Nachfrage verlagert.
Sie sagten, Sie haben Ihre eigenen Toilettenentwürfe. Warum?
Für die Kunden sind saubere Toiletten am Morgen und heiße Duschen am Abend das Wichtigste. Frühstück und Abendessen sind zweitrangige Vergnügen. Als wir vor sieben Jahren anfingen, haben wir beschlossen, alle unsere Einnahmen zu reinvestieren. Letztes Jahr waren wir endlich an einem Punkt angelangt, an dem wir es uns leisten konnten, unsere eigenen Toiletten und Duschen zu entwerfen, die wenig Wasser verbrauchen und ästhetisch ansprechend gestaltet sind. Wir verfügen sogar über ein spezielles Wassermanagementsystem, das einen ausreichenden Druck und eine konstante Versorgung mit heißem Wasser gewährleistet. Zum Glück sind wir nicht mehr mit Situationen konfrontiert, in denen uns ein Anbieter den „Mercedes unter den Toiletten“ verspricht, aber stattdessen einen Skoda 120 liefert.
Und wie sieht es mit dem Speicherbedarf aus?
Wir sind noch nicht an dem Punkt, an dem eine Bank uns für kreditwürdig genug halten würde, um uns einen Kredit für den Kauf einer eigenen Lagerhalle zu gewähren. Also mieten wir sie an - eine in Österreich, eine weitere in Brünn und eine dritte in Hranice na Moravě. Wir transportieren auch Waren in Containern, die wir auf Güterzüge verladen.
In Österreich ist das Wildcampen in den Bundesländern und Gemeinden oft verboten. Wie handhaben das andere Camps in eurer Umgebung?
Ich kenne etwa 15 Camps in der Nähe des Red Bull Rings, aber die bieten nur Unterkünfte an. Man kann nicht einfach auf einem Parkplatz parken, und sie sind oft ausgebucht. Wir haben dort jetzt vier direkte Konkurrenten. Trotzdem betreibe ich, ein 32-jähriger Mann aus Hranice na Moravě, während der Formel 1 die größte Übernachtungsmöglichkeit in Spielberg.
Wo sind Sie sonst noch tätig?
Vor dem COVID waren wir in Spanien, den Niederlanden, Belgien, Deutschland, Österreich und der Tschechischen Republik. Nach dem COVID haben wir uns auf Italien, Belgien und Österreich konzentriert. Wir finden, dass es sinnvoll ist, sich auf die Veranstaltungen mit der größten Nachfrage und den angenehmsten Erfahrungen für uns zu konzentrieren. Italien zum Beispiel ist fantastisch. Kürzlich besuchte eine 70-jährige Frau unser Zeltdorf, sagte, es sei wunderschön, und brachte uns als Dankeschön ein kühles Bier. Am nächsten Tag kam ein Bauer vorbei und schenkte uns eine Kiste mit Aprikosen und selbstgemachtem Wein. Solche Geschichten passieren immer wieder.
Wie viele Leute gehören zu Ihrem Team?
Während der Saison arbeiten wir nur zu fünft in Teilzeit. Es sind alles Freunde mit eigenen Geschäften, für sie ist es also eher ein Hobby. Von Mai bis September sind wir physisch bei den Veranstaltungen anwesend. Zusätzlich bekommen wir Hilfe von 70 Saisonarbeitern. Im Moment sind zum Beispiel ein Bus und drei Autos voll mit diesen Helfern auf dem Weg nach Österreich.
Was sind das für Leute?
Es sind tschechische und slowakische Studenten. Ursprünglich wollten wir Einheimische einbeziehen, aber die sind größtenteils nicht beschäftigungsfähig - die, die fähig sind, helfen bereits bei der Organisation der Veranstaltung in 30 Kilometern Entfernung, so dass wir mit den problematischen Leuten dastehen. Mit den tschechischen und slowakischen Studenten führen wir Interviews durch. Natürlich kann man nicht genau abschätzen, wie gut jemand arbeiten wird, aber in der Regel klappt es.
Sie haben schon mehrfach gesagt, dass Sie kein Campingplatz, sondern ein Hotel sind. Welche zusätzlichen Dienstleistungen bieten Sie an?
Die Zelte werden während des Aufenthalts nicht gereinigt, aber wir wechseln täglich die Handtücher, wenn der Gast dies wünscht. Wir bieten auch eine Autowäsche und ein Begrüßungsgetränk bei der Ankunft an. Außerdem bieten wir Frühstück und Abendessen an.
Wie viele Zelte gibt es bei Ihnen?
Über 500, also etwa 1.000 Betten mit speziellen ergonomischen Matratzen und unseren eigenen Decken. Schlafsäcke sind einfach nicht vergleichbar. Eine Bettdecke mit Baumwollbettwäsche ist eine andere Liga.
Was sind Ihre aktuellen Pläne?
Unsere Priorität ist es, unsere Standards zu halten. Um das zu erreichen, suche ich einen neuen Projektleiter, damit GPtents weiter wachsen und expandieren kann. Wir erhalten Anfragen nicht nur aus Europa, sondern auch aus den USA und Australien. Aber jeder von uns hat nur zwei Hände, und mit vier großen Veranstaltungen in drei Ländern können wir die Dinge nicht auf die nächste Ebene bringen. Das ist im Moment unsere größte Herausforderung.
Was ist mit Ihnen persönlich?
Ich klammere mich nicht an meine Position. Ich werde der Eigentümer bleiben, der nicht täglich bei jeder Veranstaltung anwesend sein muss. Wir brauchen einfach jemanden, der Online-Marketer, technischer Leiter und Logistik-Manager in einem ist. Um es zu übertreiben: Ich suche jemanden, der, wenn eine Abwasserpumpe kaputt geht, in den Tank springt und sie sofort repariert.
Vielen Dank für das Gespräch, Petr!
Quelle: www.hrot24.cz
Warum F1?
Veranstaltungen wie das Oktoberfest oder Musikfestivals haben auch mit Unterbringungsproblemen zu kämpfen, aber sie ziehen ein Publikum an, das sich hauptsächlich betrinken will. Die Formel 1 ist nicht so sehr an Alkohol gebunden. Wir verkaufen Bier und guten Wein, aber keinen harten Alkohol. Dafür gibt es keine Nachfrage, und selbst wenn es eine gäbe, würden sich die Kunden nur betrinken und Ärger machen. Das würde unser Image als ruhiger Campingplatz ruinieren.
Sie haben erwähnt, dass die Pandemie Ihnen geholfen hat, die Ereignisse, auf die Sie sich konzentrieren, zu verfeinern. Hatte COVID noch andere Auswirkungen auf Sie?
Großveranstaltungen waren generell verboten... Vor dem COVID planten wir, unsere eigenen Zelte zu entwickeln. Wir haben einen Architekturwettbewerb ausgeschrieben und Hunderte von Entwürfen erhalten. Aber dann kam die Pandemie, und die Leute fingen an, massenhaft Bestellungen zu stornieren, was für uns eine Warnung war. Wir stoppten vorübergehend alle Investitionen und haben diese Idee seitdem nicht mehr weiterverfolgt. Unsere eigenen Zelte zu entwerfen, ist wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll, aber wir haben unsere eigenen Toiletten und Duschen entwickelt.
Was COVID betrifft, so haben wir, nachdem wir alle Investitionen gestoppt hatten, die dafür vorgesehenen Mittel für den Bau von Wohnmobilen verwendet. In anderthalb Jahren haben wir 40 Fahrzeuge gebaut, darunter 12, die wir von der slowakischen Post in Poprad gekauft haben. Wir haben sie komplett zerlegt, isoliert und mit einem Wassersystem, elektrischen Leitungen und Solarzellen ausgestattet. Dann ließen wir sie in Deutschland testen und verkauften sie als Wohnmobile. In der Tschechischen Republik wusste aber niemand von uns, weil wir sie an Deutsche, Schweizer und Belgier verkauft haben.
War das ein reines COVID-Projekt, oder machen Sie das immer noch?
Es war ein reines Projekt aus der COVID-Ära. Als wir die Fahrgestelle zu Beginn der Pandemie kauften, kosteten sie 300.000 Kronen; bis 2022 waren sie doppelt so teuer. Wir konnten das Budget von einer Million Kronen nicht einhalten, denn das ist die psychologische Preisgrenze, die die Leute für ein Wohnmobil zu zahlen bereit sind.
Wenn Sie „wir“ sagen, meinen Sie dann das GPtents-Team?
Ganz genau. Während der COVID haben wir niemanden entlassen oder Verträge gekündigt. Wir haben uns einfach auf ein anderes Geschäft mit hoher Nachfrage verlagert.
Sie sagten, Sie haben Ihre eigenen Toilettenentwürfe. Warum?
Für die Kunden sind saubere Toiletten am Morgen und heiße Duschen am Abend das Wichtigste. Frühstück und Abendessen sind zweitrangige Vergnügen. Als wir vor sieben Jahren anfingen, haben wir beschlossen, alle unsere Einnahmen zu reinvestieren. Letztes Jahr waren wir endlich an einem Punkt angelangt, an dem wir es uns leisten konnten, unsere eigenen Toiletten und Duschen zu entwerfen, die wenig Wasser verbrauchen und ästhetisch ansprechend gestaltet sind. Wir verfügen sogar über ein spezielles Wassermanagementsystem, das einen ausreichenden Druck und eine konstante Versorgung mit heißem Wasser gewährleistet. Zum Glück sind wir nicht mehr mit Situationen konfrontiert, in denen uns ein Anbieter den „Mercedes unter den Toiletten“ verspricht, aber stattdessen einen Skoda 120 liefert.
Und wie sieht es mit dem Speicherbedarf aus?
Wir sind noch nicht an dem Punkt, an dem eine Bank uns für kreditwürdig genug halten würde, um uns einen Kredit für den Kauf einer eigenen Lagerhalle zu gewähren. Also mieten wir sie an - eine in Österreich, eine weitere in Brünn und eine dritte in Hranice na Moravě. Wir transportieren auch Waren in Containern, die wir auf Güterzüge verladen.
In Österreich ist das Wildcampen in den Bundesländern und Gemeinden oft verboten. Wie handhaben das andere Camps in eurer Umgebung?
Ich kenne etwa 15 Camps in der Nähe des Red Bull Rings, aber die bieten nur Unterkünfte an. Man kann nicht einfach auf einem Parkplatz parken, und sie sind oft ausgebucht. Wir haben dort jetzt vier direkte Konkurrenten. Trotzdem betreibe ich, ein 32-jähriger Mann aus Hranice na Moravě, während der Formel 1 die größte Übernachtungsmöglichkeit in Spielberg.
Wo sind Sie sonst noch tätig?
Vor dem COVID waren wir in Spanien, den Niederlanden, Belgien, Deutschland, Österreich und der Tschechischen Republik. Nach dem COVID haben wir uns auf Italien, Belgien und Österreich konzentriert. Wir finden, dass es sinnvoll ist, sich auf die Veranstaltungen mit der größten Nachfrage und den angenehmsten Erfahrungen für uns zu konzentrieren. Italien zum Beispiel ist fantastisch. Kürzlich besuchte eine 70-jährige Frau unser Zeltdorf, sagte, es sei wunderschön, und brachte uns als Dankeschön ein kühles Bier. Am nächsten Tag kam ein Bauer vorbei und schenkte uns eine Kiste mit Aprikosen und selbstgemachtem Wein. Solche Geschichten passieren immer wieder.
Wie viele Leute gehören zu Ihrem Team?
Während der Saison arbeiten wir nur zu fünft in Teilzeit. Es sind alles Freunde mit eigenen Geschäften, für sie ist es also eher ein Hobby. Von Mai bis September sind wir physisch bei den Veranstaltungen anwesend. Zusätzlich bekommen wir Hilfe von 70 Saisonarbeitern. Im Moment sind zum Beispiel ein Bus und drei Autos voll mit diesen Helfern auf dem Weg nach Österreich.
Was sind das für Leute?
Es sind tschechische und slowakische Studenten. Ursprünglich wollten wir Einheimische einbeziehen, aber die sind größtenteils nicht beschäftigungsfähig - die, die fähig sind, helfen bereits bei der Organisation der Veranstaltung in 30 Kilometern Entfernung, so dass wir mit den problematischen Leuten dastehen. Mit den tschechischen und slowakischen Studenten führen wir Interviews durch. Natürlich kann man nicht genau abschätzen, wie gut jemand arbeiten wird, aber in der Regel klappt es.
Sie haben schon mehrfach gesagt, dass Sie kein Campingplatz, sondern ein Hotel sind. Welche zusätzlichen Dienstleistungen bieten Sie an?
Die Zelte werden während des Aufenthalts nicht gereinigt, aber wir wechseln täglich die Handtücher, wenn der Gast dies wünscht. Wir bieten auch eine Autowäsche und ein Begrüßungsgetränk bei der Ankunft an. Außerdem bieten wir Frühstück und Abendessen an.
Wie viele Zelte gibt es bei Ihnen?
Über 500, also etwa 1.000 Betten mit speziellen ergonomischen Matratzen und unseren eigenen Decken. Schlafsäcke sind einfach nicht vergleichbar. Eine Bettdecke mit Baumwollbettwäsche ist eine andere Liga.
Was sind Ihre aktuellen Pläne?
Unsere Priorität ist es, unsere Standards zu halten. Um das zu erreichen, suche ich einen neuen Projektleiter, damit GPtents weiter wachsen und expandieren kann. Wir erhalten Anfragen nicht nur aus Europa, sondern auch aus den USA und Australien. Aber jeder von uns hat nur zwei Hände, und mit vier großen Veranstaltungen in drei Ländern können wir die Dinge nicht auf die nächste Ebene bringen. Das ist im Moment unsere größte Herausforderung.
Was ist mit Ihnen persönlich?
Ich klammere mich nicht an meine Position. Ich werde der Eigentümer bleiben, der nicht täglich bei jeder Veranstaltung anwesend sein muss. Wir brauchen einfach jemanden, der Online-Marketer, technischer Leiter und Logistik-Manager in einem ist. Um es zu übertreiben: Ich suche jemanden, der, wenn eine Abwasserpumpe kaputt geht, in den Tank springt und sie sofort repariert.
Vielen Dank für das Gespräch, Petr!
Quelle: www.hrot24.cz
Über die Autorin
Eva ist eine berufstätige Studentin, die gerne reist, isst, liest, schreibt und tanzt. Sie interessiert sich für Fotografie, spielte in der Schule Saxophon und studiert an zwei Universitäten – sie wird bald einen Master in Politikwissenschaft und einen Ingenieurabschluss in Regionalentwicklung haben. Seit sie 5 Jahre alt ist, zeltet sie fast jeden Sommer. Eva lebt mit ihrem Freund in Brünn und sie streiten ständig darüber, welches F1-Team besser ist.